特斯拉上海工厂于3月16日通知供应商及内部，将于周三和周四（3月16日-17日）暂停生产两天，涉及总装生产线，但未明确停工原因及是否影响其他工厂运营。以下为详细信息：停工范围与生产线：根据两位匿名人士透露，停工通知针对特斯拉上海工厂的总装生产线，该生产线负责Model 3和Model Y的最终组装。
特斯拉上海工厂停工的主要原因是海外零部件供应短缺。停工背景与时间线2020年第一季度，特斯拉全球生产汽车27万辆，交付84万辆，尽管同比增长显著，但环比出现下滑。五一假期后，特斯拉上海超级工厂未按计划于5月6日复工，停工持续至5月9日。
据路透社24日报道，根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉上海工厂当天已暂停生产，早班被取消，工人们被告知可以开始休假，厂方未说明具体原因。这比之前12月最后一周停止厂内大部分工作的计划稍微提前了一点。
特斯拉上海工厂2022年5月10日更新情况：停产主要因Aptiv线束短缺，生产受影响程度动态变化。具体如下：停产核心原因：特斯拉上海工厂停产的主要原因是供应商Aptiv的线束短缺。Aptiv作为特斯拉的供应商，因疫情防控措施叫停了上海部分生产，导致线束供应中断，进而影响特斯拉工厂的正常生产。
特斯拉的供应商之一，线束制造商Aptiv，近期遭遇了员工感染的情况。这一事件导致Aptiv无法继续向特斯拉的工厂运送物资，从而进一步加剧了特斯拉的供应问题。线束是汽车制造中不可或缺的关键部件，其供应中断将直接影响到汽车的生产进度。
计算机世界在通知中明确表示，自新冠疫情爆发至今，公司持续严重亏损，现金流为零。为了维持员工社保等基本运营，公司甚至不得不借钱来支付。这种困境并非一朝一夕形成，而是长期积累的结果。在疫情的冲击下，公司的经营状况雪上加霜，最终走到了停工停业的边缘。员工困境 随着公司的停工停业，欠薪问题也随之浮现。
这个的话肯定是违法的，因为疫情员工的话放假了，公司最起码要给最低的生活保障，给员工社保的话也是公司交 用人单位在试用期需要给劳动者缴纳五险一金。试用期内用人单位不为劳动者缴纳社会保险费的行为是违法的。
这个各地的政策有些差异。建议你查询当地的政策规定。因疫情防控不能上班，一般情况下单位应为你缴纳社保，并发不低于当地最低工资数额的工资。用人单位这样操作没有法律依据。
计提减免的单位部分社保费企业需按实际应缴纳的单位部分金额计提社保费用，会计分录为：借：管理费用——社保费（单位部分）（根据费用所属部门计入相关科目）贷：应付职工薪酬——社保费（单位部分）此步骤反映企业因员工社保产生的成本，即使部分费用后续减免，仍需按实际应缴金额计提。
寻求外部支持：若企业拒不协商或拖欠工资，可向当地劳动监察部门投诉，或申请劳动仲裁要求企业支付工资及可能的赔偿金（如拖欠工资50%-100%的加付赔偿）。
停产通知书全体员工：因受新型冠状病毒感染的肺炎疫情的影响，基于公司的实际经营情况考虑，为共度时艰，公司通知如下：自2020年XX月XX日起，公司全部岗位员工停工停产。公司将依照相关法律法规及公司内部规章制度，于停工期间，在一个工资支付周期内。
为了配合疫情防控工作，很抱歉的通知您，xx影城xx店，于20xx年x月x日起暂停营业，恢复营业时间另行通知，详情请关注“xx影城xx店”官方微信公众号。您的影票退款将于15日内原路返回，如有疑问请关注公众号留言咨询，xx影城将全面保障影迷利益不受损失。
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受疫情影响情况说明写作思路：先写明公司的类型，注册资本，经营范围等，看是否符合政府规定的受扶持企业。其次把疫情对公司的影响写明（建议从直接和间接两部分），把实际面临的情况写明。这个没有固定模板，把真实情况写明即可。
1、拜腾汽车因资金问题自7月1日起停工停产，预计持续6个月，并公布了欠薪解决方案。以下是详细情况：停工停产通知：拜腾汽车于6月30日内部邮件通知中国区全体员工，公司自7月1日起停工停产，全体员工待岗，公司不再安排工作。预计停工停产期持续6个月，后续安排视情况而定。期间，部分必要的工作岗位将另行通知。
2、月29日晚，拜腾汽车CEO戴雷组织临时全员会议，超800名拜腾汽车在职和离职员工参加。在会上，戴雷宣布公司决定2020年7月1日起，暂停中国区（香港除外）业务运营，停工停产。大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。 其中，留岗值守员工大概率留下不到100人（中国区），生产和研发占50%。
3、在近日，又有一老牌车企宣布全员降薪和工厂停产，它就是长丰猎豹。据内部员工透漏，生产制造类员工已经回家待业，一个月只需要上几天班，可见长丰猎豹的停产已经实锤。
4、去年年初，这家曾定位高端的新势力车企宣布停工停产，随之而来的是大规模欠薪问题。据了解，彼时签署了《和解协议》的离职员工，高合将分四次分期发放和解金，和解金为未发放工资的50%，但期间高合曾两次通知延期。 此外，也有不少高合汽车前员工在社交平台发文称，因自己不愿签约和解协议目前未拿到任何薪资和补偿。
5、猎豹汽车 长丰猎豹，一家拥有70年历史，军工背景的车企，已经走到了崩溃的边缘。 从2019年下半年开始，由于客观方面汽车行业大环境不景气，加上猎豹自身的研发能力不足，降薪、减产、裁员再到危机频现，网上猎豹车主的投诉越来越多，经销商退网、车主找不到服务站、维保配件得不到及时配送等情况。
1、停产通知书全体员工：因受新型冠状病毒感染的肺炎疫情的影响，基于公司的实际经营情况考虑，为共度时艰，公司通知如下：自2020年XX月XX日起，公司全部岗位员工停工停产。公司将依照相关法律法规及公司内部规章制度，于停工期间，在一个工资支付周期内。
2、022年疫情停工通知可以这样写：致公司全体员工：由于政府主管部门针对此次新型冠状病毒感染的肺炎疫情采取了多种防控措施，本公司客观上已无法正常开展生产经营且基本处于停滞状态。
3、同时，为配合此次新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，有效减少人员聚集，阻断疫情传播，本公司决定于2020年月日至2020年月日停工、停产。如公司提前复工，或需延长停工、停产时间，将另行通知。
4、时刻保持应急状态。严格落实领导干部带班和重要岗位24小时值班及事故信息报告制度，及时有效应对突发情况，并按规定程序和时限，及时上报信息。以上即为住建部关于全面加强房屋市政工程施工工地新冠肺炎疫情防控工作的通知内容，各施工工地应严格按照通知要求执行，确保疫情防控工作落实到位。
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