日产天籁新款什么时候上市

1、新款天籁：属于燃油中型车，预计2025年第四季度上市，是全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，还配备了HUAWEI Sound音响。动力上采用0T VC - Turbo发动机，最大功率243马力，轴距2825mm，兼顾智能与性能。轩逸：是经典家用轿车，售价区间为98万 - 149万。其优势在于空间宽敞、经济耐用，长期在销量排行榜上位居前列。

2、日产天籁新款（2025款）已于2025年7月24日正式上市。此次上市的日产天籁2025款包含悦享版、黑金版和尊享版，售价区间为188万 - 298万元，与老款保持一致。在配置方面进行了一些调整。悦享版新增了前排座椅通风加热选装，为消费者提供了更多舒适配置的选择。

3、日产近期新款车型有《天籁·鸿蒙座舱》《日产N6》《锋坦Frontier Pro》等。《天籁·鸿蒙座舱》：计划于2025年12月上市，是燃油车且首次搭载华为鸿蒙座舱及HUAWEI SOUND音响，实现了显著的智能化升级。外观上延续了V - Motion设计，还新增了贯穿式灯带。

4、根据可靠信息，2026款日产天籁预计将在2026年正式上市。这一时间点对于期待新款天籁的消费者来说，无疑是一个值得期待的时刻。值得注意的是，该车型预计会率先在北美市场上市，随后可能会逐步推向其他国际市场，包括中国市场。

5、天籁·鸿蒙座舱： 全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，定位超舒适中高级智能燃油旗舰； 2025年10月16日中国首发，后续几周内推出。 日产Z NISMO： 传奇性能车型，承载赛道基因，日产计划引入中国市场（未明确具体时间）。

16万的日系B级车,全新第七代天籁,到底值不值得买?

作为一款B级车，全新天籁的一个空间表现是很多朋友关心的地方，全新天籁的轴距得到了增加，轴距增加的最直接反应就是车内乘坐空间的提升，坐进后排后，当前排座椅调到最后，后排的空间还算是比较充裕的，足够够用，翘二郎腿就不行了。由于采取的是溜背设计，所以后排的头部空间有了一定的牺牲。

官方指导价：198-298万 等级：中型轿车 天籁是一款中型轿车，外观设计与竞争对手相比并不激进，也不显得老旧。大家都知道，天籁以舒适度著称，第七代天籁也是如此。遗憾的是，天籁给消费者的神秘感相对较低，这种感觉就像是怡宝和今麦郎纯净水的味道差异不大。

选车理由 一年前就想换一台B级车，观望了很久，最终选择了天籁。相比前几代的天籁，第七代更加时尚动感，偏向于年轻化，但同时又保留住了沉稳大气的内涵。这是我最满意的地方，非常适合30多岁年纪的我。还有相比于日系三剑客的其他两家，日产的优惠力度非常大。又赶上年底优惠，果断提车。

版本推荐0T智享领航版：如果对动力比较在意，推荐0T的智享领航版，该版本搭载日产的三大核心技术（超智联、超智驾、超变擎），值得购买。综合考量市场定位：日系三剑客（天籁、雅阁、凯美瑞）一直是国内汽车市场B级车的标杆，在空间、动力、舒适性方面表现出色，且随着消费群体升级，不断进行更新换代。

日产ALTIMA，作为B级轿车市场的代表，以其出色的设计、强劲的动力和优秀的品质，赢得了众多消费者的青睐。这款车型的中文名为“天籁”，是日产第七代天籁（2019款）的更新版本，车身尺寸达到了4901mm长、1850mm宽、1450mm高，轴距则为2825mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

新款天籁值得买吗?

1、万元的日产天籁真心版在价格、空间、配置和品牌层面具备一定竞争力，若注重性价比和中级车体验，值得考虑；但若追求动力性能或科技配置，需结合需求权衡。 以下从多个维度展开分析：价格优势显著，性价比突出天籁真心版官方指导价为198万元，但限时优惠后降至178万元，直接进入A级车（如朗逸、秦PLUS）的价格区间。

2、东风日产天籁质量较为出色，值得购买。具体分析如下：车身结构与安全性能天籁运用高强度钢材打造车身结构，增强了车身刚性与抗碰撞能力。在遭遇意外碰撞时，能够有效吸收和分散撞击能量，最大程度保障车内驾乘人员的生命安全，为出行提供了可靠的安全保障。

3、全新天籁是否值得购买需结合个人需求综合判断，其优势与短板均较明显，具体分析如下：优势方面舒适性突出：新一代Multi-Layer人体工学座椅支撑性与包裹感俱佳，次低配起为真皮电动座椅，高配功能更丰富，长途出行体验佳。