思域新款(思域新款现在优惠多少)

南城 3 2025-12-24 06:21:14

除了中置排气还有啥变化?东风本田新款思域值不值得买

新款思域外观上的最大变化就是熏黑改装以及新的运动包围套件,另外,新增的闪烈黄配色也让它增加了在路上的回头率,前脸原本的镀铬饰板被黑色钢琴烤漆饰板取代,下包围也采用了全新的设计,在视觉运动感方面咖哥觉得与老款包围不相上下,但新车的贯穿式黑色饰板看起来更显运动。

胎噪大 ? 本田旗下车型的NVH表现都不太理想, 思域HATCHBACK的轮胎比较挑路面,如果路面的状态不好,轮胎的噪音比较明显。2)发动机噪音 ? 发动机在中高速对于噪音的抑制还不错,但是车辆低速行驶时发动机的噪音比较明显。内饰 1)?用料 ? 内饰材质硬塑料的占比较大,略显廉价。

潜在考量加速性能:新款手动挡百公里加速比老款慢0.3秒,主要因车身整备质量增加(从1277公斤升至1322公斤),但日常驾驶影响有限。价格定位:全新CIVIC思域Hatchback共推出4款车型,市场指导价139万元—169万元,手动挡车型价格处于中上水平,需结合预算判断。

新款思域在外观上的变化并不是非常,最具有特点的就是汽车的排气使用的是中置排气,汽车尾部添加了扰流,进气格栅区域的设计使用了熏黑的处理设计,进气格与两侧的多功能大灯连在一块使汽车前脸变得更宽。

目前,外网已公布谍照。从谍照中可以发现,新款本田的Type R正在接受路测。从图片中可以看出,新车的体积比当前车型要大。该车的轴距显然更长,而其前悬挂则更为明显。尽管尺寸有所增加,但本田针对新型Type R的样式更改不是天翻地覆的,而是类似改款车型。

2025款本田思域通病?

1、025款本田思域的通病主要包括机油增多、驾驶辅助系统失灵、转向异响,十代车型还存在高速方向盘卡顿、后轮吃胎、变速箱渗油及车漆较薄等问题。具体如下:2025款车型通病机油增多问题:尽管本田宣称新款思域优化了发动机设计,但仍有车主反馈“机油门”问题未彻底解决。

2、生锈部位与案例11代思域底盘、车门焊接处、中控台下方金属件等部位易出现生锈。例如,2025年6月有车主发现2023款240TURBO CVT劲势版思域后备厢和后桥生锈,联系4S店后未得到处理。生锈原因 防锈工艺缺陷:本田部分车型防锈涂层涂覆不足,部分底盘件使用普通钢板,在潮湿环境下易锈蚀。

3、主要短板隔音表现欠佳,高速胎噪、风噪明显,混动版发动机介入时噪音突兀。内饰质感一般,部分车型采用织物座椅,中控软塑材质占比高。漆面较薄,轻微剐蹭易留痕。后排中央地台隆起,满载5人时中间乘客腿部舒适性受限。用户反馈正面评价集中在动力响应灵敏、混动版油耗低、L2辅助驾驶高速实用性强等方面。

4、本田思域销量大幅度下降的原因主要有以下几点:产品力被国产新能源车全面碾压:思域搭载的5T涡轮增压发动机,市区综合油耗达7-8L/100km,高速工况也在6L左右。相比之下,比亚迪秦PLUS DM-i起售价98万元,综合续航2000公里,亏电油耗仅8L/100km,使用成本优势明显。

5、因转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高,可能造成齿轮咬合部位的润滑脂因压力过大被挤出,滑动阻力增加,导致车辆转向操作力增大,极端情况下存在安全隐患。此次两个品牌合计召回137万辆,反映出本田可能存在一定质量问题,且近年来其在华销量下滑明显,新能源领域也缺乏有竞争力的产品。

6、东风本田2025年现状呈现销量下滑、电动化转型滞后、渠道收缩等多重困境,但仍在通过多动力路线布局和服务升级尝试破局。销量表现:单车型依赖严重,整体下滑明显 月度与累计销量:2025年10月终端销量28896台,1-10月累计255073台,较2020年巅峰期超85万辆跌幅超70%,同比2024年同期也有下滑。

新款本田思域要来了,外观有调整,会比现款更好卖?

1、新款本田思域外观调整后能否比现款更好卖存在较大不确定性,销量可能面临挑战。外观方面:新款思域海外版换装全新六边形进气格栅,中央进气口尺寸更大、两侧配备通风口、尾灯熏黑处理。但与现款相比,协调性和美感有所欠缺,现款在外观上更加协调兼顾美感,若国产新款改成海外版样式,未来销量存疑。

2、外观与内饰变化全新一代思域在外观设计上更加趋于稳重,车身尺寸相比现款车型更大,虽然风格变化较大,但这种变化可能更符合家用需求,扩大了其受众群体。市场表现预期思域作为一款有着信仰的车型,拥有一定的粉丝基础和品牌影响力。

3、【全新思域】相比现款,新车在前脸和尾部有较大的调整,看起来更有家用风格。前脸继续使用上下两层设计,上方是本田标志性的亮黑色粗壮饰条,两侧灯组变得更加平直,相比现款向上翘的张扬设计显得低调了一些。灯组内部为羽翼样式,这种设计在雅阁等本田车型上非常普遍。

4、东风本田全新思域已亮相,沿袭海外设计并搭载5T发动机。全新思域在外观设计上相比现款车型有了明显变化,整体造型更加扁平化,进一步突出了运动属性。其格栅面积呈细长条化,且与车灯相连,使得视觉横向效果更宽。根据此前消息,该车将会提供至少两种不同的风格的车身装饰,以满足不同消费者的个性化需求。

5、全新设计语言 第十一代思域采用了本田最新的家族式设计语言,整体外观更加大气、耐看。前脸部分,前熏黑LED大灯与格栅一体造型,形成了高辨识度的前脸设计,彰显出运动与时尚的气息。侧面则采用了全新的贯穿式腰线,线条流畅,时尚感优秀。

6、新款本田思域在外观、内饰、动力方面均有升级,计划今年6月在本土上市,预计年内在中国海外市场上市。以下是详细介绍:外观小幅升级整体风格:整体风格延续运动感,细节处有升级。前格栅采用全新六边形样式,类似最新一代本田雅阁;下包围中央进气口尺寸变大,两侧配备通风口。

这才是最帅“本田思域”,全黑车身+手动挡,尾部带字母!

近日,我们从相关渠道获得了2020款本田思域Si的海外实车照,新车在原本就非常运动的基础上变的更具攻击性,它也因此被网友称之为最帅本田思域,虽然目前没有确切的消息这台SI车型会不会引入国内,但这并不影响本田粉对它的热爱。至于新车的具体表现如何,我们从以下几点一起来详细了解一下吧。

近日,东风本田正式发布了国产本田思域两厢版概念车,新车外观基本延续了海外版的设计,并加入了大量的运动套件,给人的感觉很有TYPE-R的气势。据悉,新车将会在2020年北京车展上正式亮相,并有于5月份正式上市销售。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

在今年的7月份,思域又推出了2021款的两厢版思域,新车售价为139--169万元,近日,笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型,黑色涂装非常帅气,据店员称,现在购车部分车型是有一定优惠的,最高可优惠8000元。

动力方面,在简单试驾之后编者发现,2021款思域并不是“样子货”,5T地球梦发动机最大可以爆发出177马力,峰值扭矩根据变速箱不同而不同,搭载CVT无级变速箱的车型为220牛·米,搭载6速手动变速箱车型为226牛·米,油耗低至9L,百公里加速3秒。

本田思域2025新款落地价

1、本田思域2025款落地价因地区、车型和促销活动不同有所差异,全国综合优惠后裸车价约69万 - 179万,落地价需在裸车价基础上增加1万 - 2万。

2、025款红标思域落地价区间约为15万 - 18万元。2025款本田思域(红标思域)官方指导价在199万 - 179万元,落地价需在指导价基础上增加购置税、保险、上牌等费用,约5万 - 2万元。

3、025款东风本田思域的落地价因车型版本、购车时间及地区政策差异较大,当前(2025年10月)参考价格区间约为8万-15万元。其中燃油版起售价约8万元,混动版起售价约8万元,顶配车型落地价可达15万元。

4、基础车型价格假设2025款思域延续当前款(2023/2024款)的定价策略,燃油版入门车型(如5T CVT舒适版)指导价可能在 12-14万元人民币 左右,高配(如燃擎版)可能达到 16-18万元。混动版(e:HEV)价格通常比燃油版高 5-2万元。

5、025款本田思域落地价因车型配置和优惠活动不同而有所差异,约在5万 - 16万元。

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