北京现代ix35换挡卡顿可能由驾驶技巧、保养、变速箱程序或部件损坏等问题导致，需针对性排查解决。驾驶技巧问题油门和离合配合不默契是常见原因。低挡位操作时，若猛踩油门或突然松油门，易引发顿挫。
发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
变速箱顿挫：主要出现在0L 6速自动车型上，低速行驶时换挡不顺畅，影响驾驶体验。小问题多：包括天窗漏水、影音系统故障、变速箱晃动/异响/顿挫以及车身生锈等，虽然数量不算太多，但会影响车主的用车体验。
北京现代19款ix35刹车顿挫可能由变速箱程序或刹车部件问题导致，具体原因及处理方式如下：减速降档顿挫0L+6AT车型在手动模式或D档下，不踩刹车不降档时，从50km/h自然减速至40km/h会出现强烈顿挫，类似被追尾的震感。此问题在车辆行驶几十公里后频繁出现。
北京现代ix35是一款定位为紧凑型SUV的车型，在国内市场有一定的用户基础。以下从多个维度对其质量进行客观分析，供参考：核心质量表现动力系统稳定性 0L自然吸气发动机技术成熟，故障率较低，但动力输出偏平顺（143马力/186牛·米），适合城市代步。
北京现代ix35使用了三种变速箱，分别是7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。双离合变速箱和自动手动变速箱是常见的自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，实际上是在手动变速箱的基础上发展而来的。现代ix35搭载的是第二代6速自动手动变速箱，是现代集团本身的Piwotai变速箱。
019年款的北京现代ix35 0L搭配6AT变速箱的二手车，从整体质量和技术成熟度来看，是一款值得考虑的车型。以下是具体分析： 动力系统可靠性0L自然吸气发动机：现代这款发动机技术成熟，代号G4NA，已在多款车型（如老款途胜、索纳塔）上长期使用。
同时这款车采用的是7挡干式双离合变速箱，这种变速箱最适合在高速路上行驶，所以这款车在跑高速路的表现非常好。总结总的来说这款车的动力表现和空间表现都是非常不错的，而且这款车的综合油耗大概在1升左右，不过这个数据只是官方数据，具体数据还得以驾驶员的驾驶情况和车况情况来判断。
019款北京现代ix35采用了先进的双离合变速箱，这种变速器摒弃了传统的液力变矩器设计。其独特之处在于拥有两根动力输出轴，分别负责控制奇数档（7）和偶数档（倒挡）。在换挡的瞬间，一组齿轮持续输出动力，而另一组齿轮则已蓄势待发，这种机制确保了换挡过程迅速且提速迅猛。
021款现代ix3512l用的是现代自己旗下的派沃泰变速箱。因为是自己研发的发动机和变速箱，所以发动机和变速箱的匹配完善度非常高。派沃泰也是除了采埃孚和爱信外，第三个有能力生产成熟8AT的变速箱公司。变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
现代ix35的变速箱是什么牌子呢？它是现代自己旗下的派沃泰变速箱。派沃泰是一家有能力生产成熟8AT变速箱的公司，与采埃孚和爱信并列。现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6AT变速箱。双离合变速箱和AT变速箱都是比较常见的自动变速箱。
现代ix35搭载的是第二代6速自动手动变速箱，是现代集团本身的Piwotai变速箱。发动机和变速箱的匹配度很高。派沃泰也是除了ZF、爱信之外，第三家能够生产成熟8AT的变速箱公司，可见其实力。他们举挡非常积极，乘坐舒适性好，挫败感几乎察觉不到。
这台6AT派沃泰变速箱是山东省日照生产制造的，明显特点是换挡平稳度提高，在试架的情况下，该变速箱换挡清楚而且减档积极主动，那样造成这新款车的驾车体会相对性非常好，尽管配对的是0L汽车发动机，但是在变速箱的顺从下，车子的回复性或是非常好的。
这台6AT派沃泰变速器是山东日照生产的，显著特征是换挡平顺度高，在试驾的时候，该变速箱换挡清晰并且降档积极，这样导致这款车的驾驶感受相对不错，虽然匹配的是0L发动机，不过在变速箱的迎合下，车辆的应答性还是不错的。
现代ix35采用了G4NA、4T和0L发动机，在动力和扭矩上都有了很大的提升。这台发动机是同排量发动机中最好的。与发动机匹配的是6速自动手动变速箱。四轮驱动系统是目前主流的多片离合器，具有手动锁止功能，锁止时其后轮扭矩分布均匀。前麦弗逊后多连杆结构用于悬架，前通风盘和后实心盘用于制动。
动力系统：2013款现代ix35搭载0L自然吸气发动机，最大马力160匹，最大功率118kW，最大扭矩193Nm，动力输出平稳，2000转以上即可满足日常驾驶需求。匹配的6速自动变速箱换挡逻辑清晰，过程平顺流畅。
【太平洋汽车网】现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱，6速手动变速箱，6at变速箱。at变速箱被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱，6速手动变速箱，6at变速箱。
现代ix35并未搭载AT（自动变速箱）或CVT（无级变速箱），而是搭载了六挡自动变速器和七挡干式双离合变速器。以下是关于这两款变速器的详细解 六挡自动变速器 匹配发动机：这款变速器与0升160马力的四缸自然吸气发动机相匹配。
现代ix35的变速箱是什么牌子呢？它是现代自己旗下的派沃泰变速箱。派沃泰是一家有能力生产成熟8AT变速箱的公司，与采埃孚和爱信并列。现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6AT变速箱。双离合变速箱和AT变速箱都是比较常见的自动变速箱。
现代ix35搭载的是第二代6速自动手动变速箱，是现代集团本身的Piwotai变速箱。发动机和变速箱的匹配度很高。派沃泰也是除了ZF、爱信之外，第三家能够生产成熟8AT的变速箱公司，可见其实力。他们举挡非常积极，乘坐舒适性好，挫败感几乎察觉不到。
021款现代ix3512l用的是现代自己旗下的派沃泰变速箱。因为是自己研发的发动机和变速箱，所以发动机和变速箱的匹配完善度非常高。派沃泰也是除了采埃孚和爱信外，第三个有能力生产成熟8AT的变速箱公司。变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
n字母车标是北京现代汽车，以北京现代旗下ix352021款0LGL自动两驱舒适版为例：这款车的生产厂商为北京现代，级别为紧凑型SUV，进气形式为自然吸气，最大马力为160ps，最大扭矩为193nm，变速箱为6挡自动，车身类型为5门5座SUV。
发动机上：2021款ix35保留了0/4T两款发动机，分别可以提供160马力/193牛米和140马力/243牛米输出，传动系统提供6AT/7DCT变速箱，直接取消了手动挡版本，这两套动力系统可靠性很高，油耗普遍在7-8L/100公里的水准，日常驾驶非常省心，后续维护也比较经济。
动力方面，2021款北京现代ix35搭载了两种动力系统，0L自然吸气发动机和4L涡轮增压发动机，最大马力分别为160Ps和140Ps，最大扭矩分别为193牛·米和242牛·米，传动系统匹配的是6挡自动变速箱和7速双离合变速箱。
021款现代ix35采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，新车提供的是4T、0L发动机，最大功率分别为140马力、160马力，传动上预计匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱、6速手自一体变速箱，动力输出比较充沛。
1、012年现代ix35自动挡车型主要使用的是6速手自一体变速箱（6AT）。以下是具体说明：主力变速箱配置根据公开配置信息，2012年现代ix35自动挡车型的核心变速箱为6速手自一体变速箱（6AT）。
2、【太平洋汽车网】现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱，6速手动变速箱，6at变速箱。at变速箱被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱，6速手动变速箱，6at变速箱。
3、此外，部分车主反馈配备6AT变速箱的车型油耗约8L/100km，进一步印证了技术配置对经济性的影响。
4、现代ix35的变速箱是现代自己旗下的派沃泰变速箱。派沃泰是一家具备研发能力的变速箱公司，其发动机和变速箱的匹配完善度非常高，与采埃孚和爱信并列，成为第三个有能力生产成熟8AT变速箱的公司。现代ix35一共使用了三款变速箱，分别是7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6AT变速箱。
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