宝骏510新款/宝骏510新款自动挡

南城 6 2025-12-29 18:21:15

宝骏510新款怎么样,口碑不错油耗让人意外

从宝骏510新款车主的口碑来看,这款车还是相当不错的,性能、动力、油耗都比较优秀。一般来讲,一款车的实际要比工信油耗高到1~2个点才算正常,而宝骏510新款的工信部油耗为2~6L/百公里,车主反馈实际油耗仅仅在0~1L/百公里之间,的确是让人意外。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀,工信部油耗为2~6L/百公里,车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间。以下为具体分析:动力系统与油耗基础:宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机,匹配模拟八速CVT无级变速箱。

综上所述,新款宝骏510在外观设计、内饰配置、动力性能、性价比以及驾驶体验等方面都表现出色,确实对上了年轻人的胃口。如果你正在考虑购买SUV,那么新款宝骏510无疑是一个值得考虑的选择。

工信部数据显示,宝骏510新款的油耗在2-6L/百公里之间。然而,实际综合油耗会受到多重因素的影响,包括载重、路况、驾驶习惯、天气、风速以及胎压等。因此,实际油耗应以实际驾驶状况为准。值得注意的是,汽车排量和油耗之间的关系并非正比例关系。

以下几款10万以内公认口碑不错的低油耗小型SUV值得推荐:宝骏510油耗表现:老款综合油耗2 - 4 L/100km,2021款延续低油耗路线,新增无极变速使驾驶更平顺,进一步优化燃油经济性。

宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型,这款车的价位相当给力,直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本,但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到38万,而这次全新的cvt版本直接下降到38万,这中间有1万元的差价,难道宝骏汽车真的撑不住了?又开始走性价比路线。

然而,有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过,宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有38万元,6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗?价格真的很亲民!除了上汽通用五菱,我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。

月3日,宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型,官方指导价为38万元。新车搭载5L 自然吸气发动机,配合模拟8速的CVT无级变速器,百公里综合油耗6L。新车延续了宝骏510家族式设计风格,包括分体大灯以及悬浮车顶。

近日,上汽通用五菱宣布宝骏510 5L CVT劲享型上市,售价38万元。新车定位小型SUV,搭载 5L+CVT动力总成,主打高性价比的年轻消费市场。

日前,从宝骏汽车官方获悉,宝骏510新增 CVT劲享版,官方售价:38万元。作为新增自动入门款车型,相较现款车型的区别在于:配置方面的调整,进一步拉低了自动挡车款的售价。外观方面,采用宝骏最新家族设计语言,六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅,配合标志性的分体式前大灯,凸显了时尚感。

配图为2019款5L手动劲享型 动力方面,宝骏510 CVT劲享型搭载5L直列四缸发动机,最大功率为105马力,最大扭矩135牛·米,同时满足国六排放标准,传动系统方面,提供由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速箱(模拟8速)进行匹配。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?

今天的最低配值不值,要介绍的是5L手动劲享型,厂商指导价38万元,一起来看看表现如何。外观方面,作为宝骏旗下昔日走量车型,510凭借在国内较高的出镜率,想必大多数消费者对其都已比较熟悉,比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3,如今看起来已不再那么时尚了。

生产状态确认 最新生产动态相关资料明确显示,截至2025年11月,宝骏510仍处于正常生产销售状态,未发布停产公告或官方停产计划。 市场活跃度作为上汽通用五菱旗下的小型SUV,宝骏510凭借亲民定价和实用配置,在入门级汽车市场仍有稳定需求,未出现销量断崖式下滑或生产线调整迹象。

另外,宝骏510投诉是比较多的,变速箱发动机异响、小毛病多、动力差,口碑一般。但即便如此,宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置。

动力表现- 宝骏510搭载5L DWT自然吸气发动机,账面数据在同级别中可能不算突出。在高速公路上,当车速提升至80km/h以上时,加速性能可能会显得较为保守。但通过适时降挡提升转速,车主仍能应对超车和再加速的需求。

事实上这款车的隔音表现在同级里的确算得上是中上的水平。这台5升的发动机,原本在克鲁兹上的噪音是比较嘈杂的,而在510上面就得到了比较好的抑制,起码日常低速行走的时候不会觉得有什么问题,最多也就是有些胎噪。

总体而言,宝骏510在高速行驶时的表现令人满意,无论是动力、噪音控制还是乘坐舒适性,都能够满足大部分驾驶者的需求。尤其是在配备了定速巡航功能之后,宝骏510的长途行驶体验得到了进一步提升。对于追求驾驶舒适性和经济性的消费者来说,宝骏510无疑是一个值得考虑的选择。

聊聊宝骏510油耗

宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀,工信部油耗为2~6L/百公里,车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间。以下为具体分析:动力系统与油耗基础:宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机,匹配模拟八速CVT无级变速箱。

保养方面,宝骏510每5000公里进行保养,首保免费,机油机滤小保养的价格200多,6万公里的综合保养费用在4000左右,这个价格在这个级别车里算是合理的。

新宝骏RC-5智耀精英款发动机是5L版本,最大功率为73KW,最大扭矩为143Nm,官方提供地100公里油耗为7L。当然还可以选择5T版本的豪华型,动力更加充裕。同时,新宝骏RC-5同样搭载了智能智慧汽车,相比于秦Pro地NFC功能,新宝骏地无异于更强大,甚至可以与家内电器互联控制。

汉兰达 汉兰达这款车属于家用7座SUV,对车有了解的人都听过,这款车号称这一级别的标杆车型。它会有这样的成就,正是它在各个方面都表现出色,配置水平高、空间很宽敞、坐起来很“摊条”、价格很合理、后期保养维护便宜,使得在二手车市场上非常值钱。

智达X3是一款性价比较高的小型SUV车型,适合家用代步,油耗在百公里5L左右。相对而言,它的空间和配置也算优于同级,它的前身是绅宝X35,之前老款车型存在的一些问题也做了改进优化,质量稳定性也有所提高。如果选择这个价位的SUV,智达X3大家可以作为备选。

贵到300多万的宾利添越,便宜到5万多的小型SUV宝骏510。是个SUV货,加价、排队等车很正常,简直火的一塌涂地。今天我们聊聊:为什么SUV这玩意儿这么火,我却不建议大家买? 首先,SUV根本越不了野,相比轿车更差的操控、更高的油耗、更烂的舒适性。

宝骏510真实油耗是多少?

1、宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀,工信部油耗为2~6L/百公里,车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间。以下为具体分析:动力系统与油耗基础:宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机,匹配模拟八速CVT无级变速箱。

2、宝骏510的百公里综合油耗为3~5L左右。按照92号汽油的价格来计算,宝骏510一公里的油耗大约为5~6毛钱。以下是关于宝骏510的详细解油耗表现 宝骏510在燃油经济性方面表现出色,工信部公布的百公里综合油耗数据在3~5L之间,这对于一款小型SUV来说,是一个相对较低的油耗水平。

3、019款宝骏510手动挡5L的油耗综合表现为:工信部综合油耗2L/100km,车主实际平均油耗约4-9L/100km,整体油耗范围在6-8L/100km之间。工信部综合油耗数据根据官方公布信息,2019款宝骏510手动挡5L车型的工信部综合油耗为2L/100km。

4、宝骏510的真实油耗平均百公里在0251L之间,每公里的油耗成本大约为0.050.06元。以下是详细解油耗情况: 实测油耗:宝骏510的平均百公里油耗范围在0251L之间。这意味着,每行驶100公里,车辆大约会消耗02到51升的燃油。

5、工信部数据显示,宝骏510新款的油耗在2-6L/百公里之间。然而,实际综合油耗会受到多重因素的影响,包括载重、路况、驾驶习惯、天气、风速以及胎压等。因此,实际油耗应以实际驾驶状况为准。值得注意的是,汽车排量和油耗之间的关系并非正比例关系。

宝骏510怎么样值得买吗?

1、宝骏510的质量并非真的很差,但确实存在一些具体问题。以下是一些车主反映的常见问题:挂挡难题:部分车主在挂一档和倒挡时可能会遇到困难,需要重新踩离合以确保顺利切换。发动机异响:无论是在冬季还是夏季启动后,车主们可能会听到明显的咚咚声,即使经过热车处理,响声仍会持续。

2、综上所述,宝骏510在外观设计、内饰配置、动力表现以及安全性能等方面均表现出色,是一款值得购买的小型SUV。对于追求时尚与实用的年轻人来说,宝骏510无疑是一个理想的选择。

3、综上所述,宝骏510凭借其优异的安全配置、新颖的设计、顺畅的动力和可靠的质量保障,以及实惠的价格,成为了一款非常值得购买的国产小型SUV。但购车时也应结合个人需求和实际情况,权衡利弊,做出明智的选择。

4、综合来看,宝骏510二手车在特定需求下值得考虑,但选购时要注意车龄和车况筛选。值得购买的原因主要有以下几点:性价比突出:宝骏510曾是月销超5万辆的“国民神车”,二手车价格亲民,3年车龄的残值率超60%,很适合预算有限的新手或者有商用需求(如小商户拉货)的人群。

5、二手宝骏510如果车辆状况良好且价格合理,是值得购买的。以下是具体分析: 性价比高: 宝骏510作为一款国产车型,其新车时就以高性价比著称。在二手市场中,如果价格合理,它依然能提供较高的性价比。 用户满意度高: 宝骏510在市场上受到消费者的广泛青睐,拥有较高的用户满意度。

6、此外,新款宝骏510的回头率也非常高,经常能吸引路人的目光和关注。综上所述,新款宝骏510在外观设计、内饰配置、动力性能、性价比以及驾驶体验等方面都表现出色,确实对上了年轻人的胃口。如果你正在考虑购买SUV,那么新款宝骏510无疑是一个值得考虑的选择。

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