《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准

GB 38900-2020版（现行有效标准）该标准为国家市场监督管理总局与中国国家标准化管理委员会联合发布的现行机动车安全技术检验核心文件，内容涵盖车辆唯一性检查、外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、制动性能检验等项目，并明确检验方法（如目视检测、仪器测量、动态路试）及合格判定标准。

《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准主要包括外形尺寸自动测量、装载制动以及使用底盘规等关键检验项目，以下是相关要点：外形尺寸自动测量- 遵循标准：自动测量设备需遵循GB7258和GB1589标准，特别是在注册检验中，需适应重型、中型载货汽车和特种作业车等广泛车型。

国家市场监督管理总局发布新的强制性国家标准——GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》，2021年1月1日起实施。新标准相比现款标准有较大变动。标准涵盖了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求、结果判定、处置和资料存档。

GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》是关于机动车安全技术检验的强制性国家标准，自2021年1月1日起实施。以下是关于该标准的主要内容和改动：涵盖范围：该标准涵盖了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求、结果判定、处置和资料存档。

《机动车安全技术检验项目和方法（GB218612008）》负责起草单位：公安部交通管理科学研究所。本标准参加起草单位：公安部交通安全产品质量监督检测中心、北京市公安局公安交通管理局车辆管理所、成都市公安局机动车安全检测中心、中国质量认证中心。温州市江兴汽车检测设备厂、石家庄华燕交通科技有限公司。

根据gb38900,什么车需要检侧滑

1、根据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》的规定，需要检测侧滑的车辆主要包括前轮采用非独立悬架的汽车（包括采用双转向轴的汽车，但不包括静态轴荷大于等于11500Kg、不适用于仪器设备检验的汽车）以及总质量超过3500千克的重型载货汽车（包括半挂车）。

2、为保障汽车安全运行，政府主管部门依据GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》，对汽车转向轮横向侧滑量实行强制性检测。检测过程中，通常使用侧滑试验台来测量转向轮的横向侧滑量。对于检测出的侧滑量过大的车辆，需要及时进行调整。

3、在用机动车安全技术检验时，轻型专项作业车需要检验空车质量。具体依据如下：国家标准明确要求空车质量检验根据《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900-2020）规定，自2021年9月1日起，在用货车的空车质量成为年检必检项目。

4、GB38900外廓尺寸检测要求解析 检测车型要求 注册登记安全检验：涉及的车型主要包括除非营运小型、微型载客汽车外的其他类型载客汽车、货车、专项作业车、挂车。在用机动车安全检验：涉及的车型包括重中型货车（半挂牵引车除外）、重中型载货专项作业车、重中型挂车。

5、新标准概要：对比旧标准，调整了车辆参数测量方法（如外廓尺寸测量精度）、人工检验项目（如增加轮胎花纹深度检查）及设备检验要求（如制动性能测试设备升级）。报告单变化：优化检验报告格式，明确检验项目合格判定依据，强化数据可追溯性。

6、为保障汽车安全运行，政府主管部门依据GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》，对汽车转向轮横向侧滑量实行强制性检测，并根据检验结果核发年检合格标志和道路运输证，凡达不到规定要求的车辆不允许上路行驶和从事道路运输经营。

机动车检测新国标gb38900,机动车安全技术检验项目和方法和

检测项目的增减：删除了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性及前照灯偏移量等检测项目；新增了轮胎花纹深度、车辆举升装置和轴距等检测设备要求。目的和意义：旨在进一步提升机动车安全技术检验的科学性和规范性。确保车辆安全性能符合国家标准，保障道路交通安全。促进汽车行业的健康发展。

在此基础上，删除了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性及前照灯偏移量等检测项目，新增了轮胎花纹深度、车辆举升装置和轴距等检测设备要求。第三，标准详细更改事项包括但不限于上述内容，旨在进一步提升机动车安全技术检验的科学性和规范性，确保车辆安全性能符合国家标准，促进汽车行业的健康发展。

新增检验项目：新标准增加了一些新的检验项目，如车辆外观检查中的号牌及号牌安装、车身外观、外部照明和信号装置等项目的细化要求，以及底盘动态检验中的转向系、传动系、行驶系、制动系等项目的具体要求。这些新增项目有助于更全面地评估机动车的安全性能。

GB 38900-2020版（现行有效标准）该标准为国家市场监督管理总局与中国国家标准化管理委员会联合发布的现行机动车安全技术检验核心文件，内容涵盖车辆唯一性检查、外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、制动性能检验等项目，并明确检验方法（如目视检测、仪器测量、动态路试）及合格判定标准。

机动车安全技术检验项目和方法

1、机动车安全技术检验项目和方法主要包括以下几个方面： 车身结构检验：这一步是为了确保车架和车体的完整性和安全性。会检查车架和车体是否有锈蚀、变形或其他损坏，以及车灯及信号装置是否正常工作，比如前后灯、转向灯和紧急信号灯。

2、《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准主要包括外形尺寸自动测量、装载制动以及使用底盘规等关键检验项目，以下是相关要点：外形尺寸自动测量- 遵循标准：自动测量设备需遵循GB7258和GB1589标准，特别是在注册检验中，需适应重型、中型载货汽车和特种作业车等广泛车型。

3、机动车安全技术检验项目有：车辆外观检查、安全装置检查、底盘动态检查、车辆底盘部件检查、仪器设备检验等，检验方法如下：车辆外观检查 车辆外观检查主要是指对车辆车身外观，外观标识、标注和标牌，外部照明和信号装置，轮胎，号牌及号牌安装，加装/改装灯具进行检查。

4、GB 38900-2020版（现行有效标准）该标准为国家市场监督管理总局与中国国家标准化管理委员会联合发布的现行机动车安全技术检验核心文件，内容涵盖车辆唯一性检查、外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、制动性能检验等项目，并明确检验方法（如目视检测、仪器测量、动态路试）及合格判定标准。

5、根据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》的规定，需要检测侧滑的车辆主要包括前轮采用非独立悬架的汽车（包括采用双转向轴的汽车，但不包括静态轴荷大于等于11500Kg、不适用于仪器设备检验的汽车）以及总质量超过3500千克的重型载货汽车（包括半挂车）。

6、机动车安全技术检验项目和方法主要包括以下方面：新标准的实施：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》于2020年5月26日发布，并于2021年1月1日正式实施。该标准旨在提升检验标准的严谨性和实用性，取代了之前的GB21861-2014和GB18565-2016版本。

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GB 38900-2020版（现行有效标准）该标准为国家市场监督管理总局与中国国家标准化管理委员会联合发布的现行机动车安全技术检验核心文件，内容涵盖车辆唯一性检查、外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、制动性能检验等项目，并明确检验方法（如目视检测、仪器测量、动态路试）及合格判定标准。

机动车安全技术检验项目有：车辆外观检查、安全装置检查、底盘动态检查、车辆底盘部件检查、仪器设备检验等，检验方法如下：车辆外观检查 车辆外观检查主要是指对车辆车身外观，外观标识、标注和标牌，外部照明和信号装置，轮胎，号牌及号牌安装，加装/改装灯具进行检查。

机动车安全技术检验项目和方法主要包括以下几个方面： 车身结构检验：这一步是为了确保车架和车体的完整性和安全性。会检查车架和车体是否有锈蚀、变形或其他损坏，以及车灯及信号装置是否正常工作，比如前后灯、转向灯和紧急信号灯。

《机动车安全技术检验项目和方法（GB 218612008）》第4章的1～第6章、第12章的11～14及附录A、附录B、附录C、附录D为强制性，其余均为推荐性。本标准附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H均为规范性附录。本标准由中华人民共和国公安部提出。

机动车安全技术检验项目和方法主要包括以下方面：新标准的实施：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》于2020年5月26日发布，并于2021年1月1日正式实施。该标准旨在提升检验标准的严谨性和实用性，取代了之前的GB21861-2014和GB18565-2016版本。