1、保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型，建议零售价分别为149万元和165万元。此外，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台，售价211万元起）。
2、当年美国高速安全委员会规定，全敞篷结构的汽车在翻车时，车内人员存在头部受伤的风险，必须安装防滚架，而911 Targa的不锈钢防滚架则能够减小这种风险。得益于这项设计，911 Targa获得了当时“北美最安全敞篷车”称号。同时，这一设计也成为了保时捷911 Targa的经典造型特征。
3、年发布的保时捷911 Targa（没错，名字都没变）是世界上公认的第一台使用的名为Targa敞篷结构的车型，但是有着相似半敞篷结构的车型在其之前就曾经出现过，比如说1957年的菲亚特1200和1964年的萨博卡瑟琳娜。
低配保时捷911的售价约为115万元人民币。价格构成说明：基础售价：这一价格是指新款保时捷911 Carrera 4S硬顶跑车版本的基础售价，它反映了车辆的基本配置和性能。价格影响因素：选装配置：保时捷以其丰富的选装配置而闻名，不同的选装配置会对车辆价格产生显著影响。
保时捷911 GT3 R rennsport 2L在北京地区的落地价为7885117元。具体费用明细如下：裸车价：6613200元。
综上所述，考虑到保时捷911 Carrera的市场行情、车辆具体情况、外观内饰以及动力性能等因素，这台跑了4000公里的保时捷911 Carrera现在大约值134万。这个价格相对较为合理，对于有意购买二手保时捷911的消费者来说，这是一个值得考虑的选择。
裸车价约 120万~140万元人民币（不同年份和配置浮动）。 选装配置（如运动排气、SC组件、内饰升级等）通常增加 10万~30万元。 购置税（约10%）、保险（3万5万元）、上牌费等附加费用合计约 **15万20万元**。 总落地价约 145万~190万元人民币。
保时捷911的价格因车型配置不同而有所差异。一般来说，其起售价大概在150万左右。 入门版本的911，基础配置能满足日常驾驶需求，价格相对亲民，但也在百万级别之上。 中配车型会增加一些舒适性配置和性能升级，价格通常会比入门版高出几十万。 高性能版本或者特别版车型，价格则会更高。
保时捷911 GT3的价格为2，268，000元起。这是保时捷911系列中一款高性能的车型，拥有出色的动力性能和操控性能，因此价格相对较高。2023款保时捷911 Carrera T 0T的二手车价格为98万。
保时捷911的价格因车型配置不同而有所差异。一般来说，其起售价大概在150万左右。 入门版本的911，基础配置能满足日常驾驶需求，价格相对亲民，但也在百万级别之上。 中配车型会增加一些舒适性配置和性能升级，价格通常会比入门版高出几十万。 高性能版本或者特别版车型，价格则会更高。
保时捷911的价格因车型配置不同而有所差异。入门级车型价格大概在130万元左右。其基础款车型搭载水平对置六缸发动机，能提供不错的动力表现。中配车型价格通常在150-200万元区间。这类车型在动力、内饰材质以及科技配置等方面会有所升级，比如可能配备更先进的驾驶辅助系统、更高档的座椅材质等。
1、动力系统部分，全新一代911 Turbo S搭载了一台经过升级的8T双涡轮增压发动机，得益于更大的涡轮增压器以及可变涡轮截面（VTG）技术，全新911 Turbo S的最大功率达到478 kW（650 Ps），比前代车型提高了51 kW（70 Ps），最大扭矩则达到800 Nm，比上代车型增加50 Nm。
2、升水平对置双涡轮发动机：采用更大VGT涡轮、重新规划气流路径，并引入GT2 RS技术，最大功率650马力，峰值扭矩800Nm，动力输出较前代显著提升。传动与驱动：匹配8挡PDK双离合变速箱与后置四驱系统，百公里加速仅7秒，0-200km/h加速9秒，极速达330km/h。
3、至于核心的动力部分，新车配备了改良后的8T水平对置双涡轮增压6缸发动机，配有VTG可变截面涡轮增压器技术，提供两种功率调校，最大功率高达650马力，比上代提升70马力；峰值扭矩为800N·m，比上代提升了50N·m。
1、在广州国际车展亮相的新款保时捷911车型包括911 Targa 4 GTS与911 Turbo 50周年版两款车型，以下是对这两款车型的详细介绍：新款911 Targa 4 GTS售价：国内售价为218万元。外观设计秉承保时捷911家族式设计风格，两颗矩阵式圆形大灯组分布于引擎盖两侧，蛙眼样式加上两侧微微隆起的轮廓经典独特。
2、新款保时捷911 Hybrid预计将于2023年正式亮相。
3、新款保时捷911 Hybrid相关信息如下：外观方面 前脸：配备全新设计的前包围组件，两侧进气口内部为纵向布局，侵略性较强。前包围中央配备双雷达探头，预计提供L2级驾驶辅助功能。同时，新车配备全新设计的PDLS前灯组，点亮后极具辨识度。侧面：造型流畅，熏黑外观饰件提升运动感。
4、最大功率：功率或在532 - 572马力之间。作为GT3车型中的顶级版本，GT3 RS将有着比搭载0L水平对置六缸发动机、最大功率为502马力新款保时捷911 GT3更强的动力表现，可能搭载经过强化的0L水平对置六缸发动机。外观方面：头灯组：家族标志性“青蛙眼”造型头灯组极具辨识度。
1、通常指的是美国紧急电话报警系统“911”，它本身是一个电话号码而非实体，因此没有具体的“长相”。不过，911也可以指代其他事物，以下是几种常见含义对应的外观描述：保时捷911（Porsche 911）这是一款经典跑车，外观特征包括： 流线型车身：低矮的轮廓、圆润的前脸和溜背式车尾。
2、保时捷911外观沉稳大气，棱角分明又饱满，整体造型经典且在迭代中不断进步。前脸：外观简单，两侧车灯造型炯炯有神，大灯点亮后很有精神气。侧面：腰线展现出肌肉感与高回头率，延续了宽C柱的传统，大轮毂造型加大，视觉效果较好。
3、从外观上看，这台Targa 4保持了保时捷911的经典设计，前脸圆润饱满，青蛙眼大灯炯炯有神。车身采用了普通白色漆面，搭配黑色的软篷和19/20英寸Carrera车轮，整体造型简约而不失大气。Targa车型独特的固定式翻滚防护杆以及铝合金饰件、鳃状装饰和targa标识，彰显了其独特的身份。
4、这款车的内饰也充满了复古情怀，方向盘上带有1964年生产的保时捷盾徽，采用红木材质，仿照上世纪60年代的跑车样式；组合仪表盘上刻有“1000000”和“911”标识，数字和背景光均为绿色，圆形的仪表带有银色镶边，同样致敬第一代车型。
5、是两门四座的，有敞篷的，也有硬顶的，看座位数也能区。排气管不一样。卡曼的排气管在中间，就像458那样，911是在两边。发动机不一样。卡曼不同于911的后置发动机，而采用了中置发动机，使得它具有前后双行李箱设计，令这款双门跑车最多可提供410L的储物空间。
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