【本田cvt变速箱怎么样,最好的cvt变速箱排名】

南城 5 2026-01-24 14:03:15

09年的本田思铂睿变速箱怎么样

1、新旧款变速比差异09款与13款思铂睿的变速箱变速比不同:新款4挡齿轮比更侧重低、中速区域,调校更运动化,动力响应更积极。但09款车型的变速比设计更偏向均衡性,适合日常通勤。

2、本田当初为了避开丰田的行星齿轮变速器专利,自家开发了平行轴变速器。这个变速器只有本田自家采用。优点是传动效率高,缺点是随着档位增加,体积会增大很多。本田的车型用这个变速器,最多档位只有五档。而六档的只能用在讴歌的中大型车型上。

3、双离合变速器的结构优势很清楚,开始它能够有效果供给更顺畅的低速行驶,这款变速器的可靠性也十分高,相对以前的5AT变速器合理性能提高了11%。

4、具体车型配置与动力参数以09款11年上牌的4豪华版思铂睿为例:配置情况:虽然是最低配,但当年配置很高,具备多功能方向盘、换挡拨片、座椅加热、座椅记忆、主副驾电动调节、自动空调、后视镜加热等功能。

5、0L车型匹配CVT,4L发动机最大功率153kw,最大扭矩247Nm,4L车型匹配8速动力换挡。最新版本的思铂睿搭载了本田新研发的地球梦系列发动机。该发动机配备了i-VTEC和缸内直喷技术。相信很多车主朋友对CVT已经很熟悉了。8速powershift是本田自主研发的变速器。

本田cvt变速箱通病

低温保护明显 现象:寒冷环境下(尤其低于0℃),变速箱会出现明显迟滞,表现为起步时发动机转速升高但车速提升缓慢,需热车数分钟后才能恢复正常。 原因:CVT油低温黏稠度增加,钢带与锥轮间摩擦系数不足,ECU主动限制动力输出以避免打滑。 长期影响:频繁短途冷车行驶可能加速油液劣化。

地球梦CVT变速箱的通病主要包括容易磨损、大扭矩输出时力不从心、低温保护导致起步提速慢、异响等问题。容易磨损:地球梦CVT变速箱的钢带或链条在长期使用过程中容易磨损。这种磨损会影响传动的效率和稳定性,进而影响驾驶体验。

及时检修异响/顿挫:小问题拖延可能导致阀体、压力缸等核心部件损坏。总结:本田小无极CVT变速箱故障多由变扭器、阀体、轴承磨损引发,维修需优先诊断明确、再制造修复、更换耗材,并严格规避价格与质保陷阱。

奥德赛4L车型搭载的CVT变速箱整体质量稳定,但存在低速顿挫等常见通病,适合家用但需注意维护。技术特点 平顺性优势:本田CVT采用钢带传动,相比传统AT变速箱更省油,城市驾驶动力输出线性。 承受扭矩有限:4L发动机(最大扭矩约243N·m)匹配CVT属于中低负荷,正常驾驶不易过载。

冷保护:低温启动时可能出现短暂动力响应迟缓(尤其寒冷地区),属CVT通病,热车后缓解。长期高负荷问题:频繁激烈驾驶或长期拖重物可能加速钢带疲劳,导致打滑或异响(但CR-V定位家用,正常使用风险较低)。

本田cvt变速箱可以跑山路吗?

本田CVT变速箱可以跑山路,但需要注意驾驶技巧和路况。CVT变速箱在山路行驶的局限性 本田CVT变速箱虽然可以跑山路,但在一些特定情况下可能会感到动力不足。

带起步齿轮的CVT(无级变速器)确实能够爬坡,其爬坡能力主要取决于以下几个关键因素: 起步齿轮的作用扭矩放大:起步齿轮(通常为低速挡或行星齿轮组)在车辆静止或低速时介入,通过增大传动比提供更大的轮上扭矩。这解决了传统CVT在起步阶段钢带打滑的问题,使车辆在坡道起步时更有力。

可以看出来,低功率低扭矩发动机匹配CVT变速箱是没有问题的,毕竟买这类车型大多数都是买菜车,大多数时间行驶在铺装路上。高功率发动机要么匹配AT变速箱,要么匹配双离合变速箱,CVT变速箱并不适合激烈驾驶。

CVT(无级变速器)变速箱适合高速跑长途,其设计特点能够满足长途驾驶的需求,但需结合具体车型和使用条件综合评估。以下是详细分析: CVT的技术优势平顺性:CVT通过钢带和锥轮实现无级变速,消除传统变速箱的换挡顿挫,长途驾驶中舒适性更佳。

触发条件:连续山路爬坡或高速超车时,变速箱油温超过120℃,ECU强制限制发动机功率输出。 设计缺陷:部分车型散热器布局不合理(如紧邻排气歧管),加剧油温上升。 解决方案:加装外置变速箱冷却器可降低20-30℃油温。用户应对建议 保养时要求使用原厂CVT油,避免第三方油品导致兼容性问题。

本田cvt变速箱耐用吗

1、不过,CVT变速箱的耐用性也和驾驶习惯有关,要避免激烈驾驶。此外,定期更换变速箱油、检查传动带等维护措施,也可以延长CVT变速箱的使用寿命。

2、耐用性:本田CVT变速箱在市场上表现良好,车主反映其换挡平顺,故障率相对较低。不过,与丰田和日产相比,本田CVT在耐用性方面的表现可能略逊一筹,但这并不意味着其不耐用,只是相对而言。总结:日产、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋,无绝对排名。

3、CVT变速箱的耐用性也有不错的表现。本田自主研发的CVT采用特殊液压系统与钢带结构,制造工艺严格。在正常维护下,其寿命可达30万公里以上,部分案例显示行驶20万公里都无需大修。

本田的cvt变速箱怎么样?本田思域的cvt变速箱优缺点?

本田思域CVT变速箱优点:- 与车型匹配度高:本田思域作为一款小型车型,与CVT变速箱的匹配度高,能够充分发挥CVT变速箱的优势。- 提升驾驶舒适性:CVT变速箱的顺畅变速使得本田思域的驾驶更加舒适,减少了换挡时的顿挫感。

首先,其优势在于体积小巧、结构简洁明了,易于维护和保养。同时,CVT变速箱在换挡过程中平顺性极佳,因此被广泛应用于日系车、韩系车以及部分自主品牌的车型上。它能够使发动机始终保持在最适宜的转速区间,因此搭载CVT变速箱的汽车通常具备较高的燃油效率。然而,CVT变速箱的缺点也不容忽视。

优点:CVT变速箱具有体积小、结构简单、维修方便、乘坐舒适性好等优点,主要用于日系车、韩系车以及部分自主车。CVT可以让发动机始终保持在合理的转速范围内,所以配备这种变速箱的车一般都比较省油。缺点:CVT变速箱的缺点是承受扭矩低,容易打滑。

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