20款1.5t卡罗拉/2021卡罗拉15

chuangketong 6 2026-01-28 08:57:15

1.5L的三缸卡罗拉正式曝光,如果9.99万你会买吗?

近日,工信部上新了一批申报图,其中最吸引我注意力的莫过于新款 卡罗拉的申报图,虽然在外观变化不大,但其将增加了一款5L自然吸气发动机,没错,它是一台三缸发动机。

新款三缸卡罗拉能不能成功,主要在于一点,厂家可以“让利”多少。根据之前的消息,新款卡罗拉入门价格极有可能调到99万元,也就是相比现在降价2万。如果是这样的话,性能没有明显下降甚至微有提升,油耗更低,只是可能抖动厉害一些,相信依然会大卖。

丰田卡罗拉作为全球销量领先的紧凑型轿车,卡罗拉以可靠性和低维护成本著称。其5升CVD先锋版指导价16万,但优惠后裸车价可降至48万,加上购置税约6千元,总价控制在8万出头。该车型搭载5L三缸发动机,匹配CVT变速箱,燃油经济性突出,适合日常通勤。

全新卡罗拉将换装1.5L三缸发动机,买还是不买就看这一点

在最新一期公示的工信部申报目录上,有新一代 丰田卡罗拉的申报信息,新车将换装全新的5L 三缸自然吸气发动机。关于这款发动机“上车”的消息,已经传言很久了,海外版本叫M15C,国内申报名为M15A和M15B,不过应该是同一款发动机。目前国内的态势来看,对三缸机的接受度其实依然不明朗。

你好 新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的,其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点,而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。

我的卡罗拉买了一哥月了,正好一个朋友前年买了老款的卡罗拉,对比了一下新老卡罗拉,总体感觉,我的新卡罗拉配置更香,但是老款卡罗拉的后排空间更大。

卡罗拉双擎2.0和长安1.5t新蓝鲸怎样选?

1、若优先追求低油耗、城市通勤舒适性且预算充足,选卡罗拉双擎0L;若需要更强动力、更大空间及性价比,选长安5T新蓝鲸。

2、遗憾的是,锐放并没有提供混动版车型,如果能够搭载丰田锋兰达那一套第五代混动系统,相信锐放的销量和热度一定会更高。 长安CS75PLUS继续提供5T和0T版本,传动均匹配8挡手自一体变速箱。

3、长安以燃油、混动、纯电多路线覆盖10万级市场,在配置、动力、价格等方面全面超越卡罗拉,对于家庭购车来说,长安的这些车型是更优的选择。

4、燃油车油耗最低的“省油王”包括长安UNI-Z新蓝鲸500Bar MAX版、吉利星越L、丰田卡罗拉双擎、本田雅阁锐·混动以及大众朗逸5T EVO版本。在SUV领域:长安UNI-Z新蓝鲸500Bar MAX版:这款车搭载了长安最新的500Bar超高压直喷发动机,动力强劲,同时油耗控制得当。

5、蓝鲸5T高压直喷发动机不管是账面数据还是可靠性表现都是不输给同级别的合资车型。0L——马自达CX-5 要说0L发动机,这可是日系车的天下。在这黄金排量范围中,日系车有太多杰出的代表车型,日产、本田、丰田都有着自己独特的技术诠释,分别搭载在主流畅销车型上。

卡罗拉年中推出新车,1.5L三缸成入门款,消费者又多了一个选择

1、估计卡罗拉5L车型的定位或许比2T车型更低,2T车型的售价是198万元-158万元。因此,可以猜测卡罗拉5L车型不会超过这个价格区间。卡罗拉这种做法在一定程度上提升了市场竞争力,对于消费者来说,这是一个好消息,因为又多了一个选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、但也有做得不错的,比如本田凌派2019款,将8L自然吸气发动机切换成了0T三缸机,同时入门价格降了1万5,销量依然非常不错。宝马也在入门车型上采用了5T三缸机,但X1的5T版本比0T版本便宜了4万,本身发动机的价格是不可能差这么多的,也卖得不错。

3、丰田推出的卡罗拉GR SPORT运动版是卡罗拉系列首款国产GR车型,官方指导价168万元,主打外观、内饰运动化改造,但动力沿用普通版5L三缸发动机,底盘调校更运动,定位偏向“家用运动风”。车型背景与定位卡罗拉是全球销量最高的家用轿车之一,以“中庸可靠”著称,长期积累的口碑使其成为家用市场的标杆。

4、近日,工业和信息化部公布了最新一期的车型申报目录,其中出现了一款 丰田卡罗拉,这款申报车型的外观与现款基本一致,最主要的变化来自于发动机,换装了一款新的5L三缸自然吸气发动机,标注油耗为1-6L,现款2T车型的油耗为6L。真是活久见了。

卡罗拉1.2t和1.5自吸哪个好

特殊场景:北方寒冷地区,2T涡轮升温快,冬季热车效率更高;非铺装路面或油品差地区,5L自吸发动机耐候性更强,故障率更低;考虑长期保值率,2T市场保有量较大,二手残值略高于5L。

卡罗拉2T和5L的选择需结合使用场景与核心需求,两者各有优劣:5L侧重经济平顺,2T侧重动力表现,无绝对优劣,需匹配自身用车场景。核心参数与技术差异 动力性能 5L(三缸自吸):最大扭矩138N·m,0-60km/h加速线性,无涡轮迟滞,适合低速拥堵场景。

卡罗拉5L和2T的选择需结合使用场景、预算及需求,两者各有优劣:若注重燃油经济性和城市通勤,2T更合适;若追求动力表现、配置丰富度及长途驾驶,5L更具优势。

综上所述,如果追求动力、轮胎尺寸且预算充足,2T是更好的选择;如果注重LED大灯、预算有限且日常以代步为主,5L会更合适。最终要根据个人对动力、配置和价格的优先级来决定。

卡罗拉2T在动力上,涡轮增压发动机能带来较好的加速响应,在城市道路频繁启停时也有一定优势。其燃油经济性表现出色,长期使用下来能节省不少油费。而且卡罗拉的品牌口碑一直不错,质量稳定可靠,维修保养成本相对较低。车内空间布局合理,能满足日常家用。它的外观设计较为经典,受众广泛。

卡罗拉2T:搭载涡轮增压发动机,动力输出更强劲,能带来更好的驾驶体验,且油耗相对较低。同时,因其排量较小,购车成本可能稍低。不过,如果所在地区油品质量一般,或者经常行驶在恶劣路况下,小排量发动机可能受影响。所以,适合对驾驶体验有较高要求,且不介意购买小排量发动机车型的消费者。

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