vv7用的什么变速箱

VV7使用的是7速双离合变速箱。以下是关于VV7变速箱的详细解释：变速箱类型 VV7全系车型均搭载了0升涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。这种变速箱结构紧凑、换挡迅速，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用，能够提供更加流畅的驾驶体验和更高的燃油经济性。

vv7用的是由长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。这台7速湿式双离合变速箱，是长城自主研发的第一款双离合自动变速箱，其核心部分双离合系统来自博格华纳，它的传动效率相比上一代7DCT，由941%提升到了96%。

018款WEY VV7是长城汽车旗下高端品牌WEY推出的首款中型SUV，主打豪华感和运动性能。以下是详细解析：核心配置动力系统 搭载0T涡轮增压发动机（代号4C20A），最大功率 172kW（234马力），峰值扭矩 360N·m（2200-4000rpm），匹配7速湿式双离合变速箱（长城自主研发）。

VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。

VV7使用的是什么变速箱

1、VV7使用的是7速双离合变速箱。以下是关于VV7变速箱的详细解释：变速箱类型 VV7全系车型均搭载了0升涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。这种变速箱结构紧凑、换挡迅速，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用，能够提供更加流畅的驾驶体验和更高的燃油经济性。

2、018款WEY VV7是长城汽车旗下高端品牌WEY推出的首款中型SUV，主打豪华感和运动性能。以下是详细解析：核心配置动力系统 搭载0T涡轮增压发动机（代号4C20A），最大功率 172kW（234马力），峰值扭矩 360N·m（2200-4000rpm），匹配7速湿式双离合变速箱（长城自主研发）。

3、vv7用的什么变速箱（vv7用的什么发动机和变速箱）vv7采用7速双离合变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

4、VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。

魏派汽车vv7通病

长城WEY魏派VV7的28个缺点如下：后备箱空间小：溜背式设计压缩了后备箱空间，容纳能力有限。油耗高：有多个车友反映正常驾驶时油耗较高，实测大部分车主油耗在12个以上，开运动模式油耗更高。双离合变速器问题：自主研发的双离合变速器存在调校不良、齿比设计不合理等问题，表现较差，同时导致油耗增加。

以下是购买魏派 VV7 的 10 大忠告：油耗问题：有测试显示，实际油耗可能比行车电脑显示的高，可能接近百公里 20 升，这对于消费者来说是一笔不小的开销。后备箱空间：后备箱较宽但不够深，空间相对较小，与同类型 SUV 相比不占优势，不利于装载较多物品。

魏派汽车VV7的通病主要包括以下几个方面：油耗偏高：VV7的车身重量和动力配置相对较高，导致油耗相比同级别车型偏高，实际使用中百公里油耗可能在11-14升左右。异响问题：部分车主反映在行驶过程中，特别是经过颠簸路段时，会听到来自底盘或内饰的异响，以及车门、车窗升降时和刹车时也可能出现异响。