汽车设计时怎么样选择发动机的功率?

可靠性是选择发动机的重要考量。一款可靠的发动机，其零部件质量上乘，制造工艺精湛。例如某些知名品牌的发动机，经过长时间市场验证，故障率低。这不仅能减少维修次数，还能避免因发动机故障带来的安全隐患。在购买车辆时，可以参考其他车主的使用反馈，了解发动机的实际可靠性表现。

选择燃油经济性好的发动机，长期下来能为车主节省不少开支。 **可靠性**：发动机的可靠性直接关系到车辆的使用成本和维修频率。知名品牌的发动机往往经过了大量的测试和改进，质量相对稳定。比如一些老牌汽车厂商生产的发动机，在市场上经过多年的验证，可靠性较高。

一般家用买车，买低功率版本会比较好，其性价比高且日后使用也比较经济。如果你是追求速度，追求驾驶乐趣的人，高功率确实是不错的选择。所以说，完全不需要纠结，只要确定了买车的用途，根据需求来选择就行。

【5分钟了解汽车设计】之悬浮式车顶

1、虽然有一种说法认为日产在2013年的北美国际车展上带来的Resonance概念车是悬浮式车顶设计的正式开端，但实际上，早在上世纪50年代，浪漫的法国设计师就已经首开先河使用了这项设计。例如1955年的雪铁龙DS19就采用了悬浮式车顶的设计。综上所述，悬浮式车顶设计不仅时尚且富有科技感，它通过巧妙的立柱配色和设计手法，营造出车身更低、更运动的视觉效果。

2、悬浮式车顶是一种通过弱化传统A、B、C柱设计感，使车顶呈现“悬浮”视觉效果的车身设计，其核心目的是让车顶看起来无支撑物，增强车辆线条的流畅感、运动感与时尚感。

3、悬浮式车顶是通过弱化传统A、B、C柱设计感，使车顶呈现悬浮视觉效果的设计，其与普通车顶的主要区别在于视觉效果和设计手法，功能结构上差异较小。具体如下：悬浮式车顶的定义悬浮式车顶通过弱化传统A、B、C柱的设计感，使车顶看起来仿佛悬在空中，没有明显支撑。

4、悬浮式车顶设计是一种创新的汽车设计理念，它通过独特的设计手法赋予车辆独特的视觉效果和驾驶体验。视觉效果 突破传统构造：悬浮式车顶打破了传统的A柱、B柱和C柱的构造，使车顶看起来仿佛脱离了车身的束缚，呈现出如雕塑般的自由悬浮状态。

5、悬浮式车顶是指通过弱化传统意义上的A、B、C柱的设计感，使车顶有一种悬在空中的车身视觉设计。通俗来讲就是车整体做了悬浮视觉效果的设计处理，从而让车顶看起来就像没有任何支撑，悬浮在车上。看上去车辆整体线条更加流畅，更具运动感、时尚感。

汽车HMI设计必修课09(连载):汽车HMI设计方法

轻奢简约设计方法：通过平面、移动终端界面等设计寻找灵感来源点，借鉴其简约、时尚的设计风格，打造出符合现代审美趋势的表头形态。汽车造型来源方法：从汽车前脸、头尾车灯等造型设计元素中提取灵感来源点，进行思维发散至合适的造型进行个性化设计。这种方法可以使表头形态与汽车整体造型相协调。

明确车机HMI的使用场景 车机系统的用户使用场景主要发生在车内，分为驾驶中和静止时两种状态。在驾驶中，用户需要更加专注于路况和驾驶操作，因此HMI设计应尽量减少对用户驾驶的干扰，确保动效设计既美观又不分散注意力。

汽车HMI设计的核心 汽车HMI设计的核心是人与车之间的有效信息交互。与汽车的内饰设计相比，虽然两者都关注驾驶者的体验，但内饰设计更侧重于主观整体感受，而HMI设计则更侧重于人与界面、人与车各系统的使用体验与感受。

整个车载HMI设计案例的全流程包括设计目标的确定、项目合作与需求理解、设计目标细化、需求拆解、完整流程执行、交互设计原则遵循以及概念设计与执行等多个环节。通过这一流程，可以确保车载HMI系统既满足用户需求，又具备高度的安全性和一致性，同时实现商业上的成功。

汽车画册如何设计?

装订方式：精装画册采用锁线胶装或蝴蝶装，便于平铺展示跨页内容；经济型画册用骑马钉或无线胶装。特殊工艺：局部UV、模切、浮雕印刷等增强视觉层次（如轮毂部分做UV高光处理）。目标受众适配：差异化设计 豪华车客户：强调工艺细节（如真皮座椅缝线、木纹饰板纹理），使用深色系+金色点缀。

设计重点突出汽车外形与颜色汽车的外形设计是客户的第一印象，颜色选择直接影响视觉感受。设计时需通过高质量图片展示汽车多角度的立体感，例如45度侧前视角、正侧视角及后视角，配合光影效果增强金属质感或流线型设计。图片拍摄需注重细节，如车灯、轮毂、进气格栅等部位的清晰呈现，避免模糊或过度修饰。

布局设计网格系统运用：采用网格系统进行版面布局，使页面元素排列整齐、有序，增强画册的节奏感和条理性。通过合理的划分网格区域，将文字、图片等元素精准地放置在相应位置，保证视觉上的平衡和稳定。

层级区分：通过字体加粗、颜色或下划线区分主标题与副标题。例如，主标题用黑色加粗黑体，副标题用灰色常规黑体。其他注意事项结合企业精神：设计需融入企业文化元素，例如，传统企业可加入水墨风格背景，科技企业可使用几何线条或渐变效果。

非线性叙事结构：摒弃传统目录式布局，采用模块化、折叠式或立体书设计，引导用户自主探索内容。例如，汽车画册可通过可展开的立体车模，展示内部结构与技术创新点。（通过折叠与分层设计，增强信息层次感）材质与工艺创新：选用特殊纸张（如触感纸、金属纸）、局部UV、烫金或模切工艺，提升触觉与视觉冲击力。

法则一：形态定位——以内容为核心构建视觉框架形态定位是画册设计的基石，要求设计师根据企业核心价值与内容特性创造独特的视觉形式。内容适配性：画册外观需与内容主题高度契合。例如科技企业可采用简洁几何造型，体现理性与前沿感；文化类企业可融入传统元素，如书法笔触或古籍装帧形式，强化文化底蕴。

如何进行汽车造型设计

1、设计思维：明确设计目标，理解产品使用的场景，为用户创造更好的体验。 造型功底：掌握比例、透视、空间想象，熟练运用手绘或数字化工具进行造型。 设计流程：了解从概念到成品的整个设计流程。 产品开发知识：熟悉产品开发的各个环节，包括工程原理和市场趋势。

2、进行汽车造型设计，需要掌握以下关键步骤和技能： 明确设计思维： 确立设计目标：清晰定义设计的目的和预期效果。 理解使用场景：深入分析汽车将在何种环境下使用，以及用户的具体需求。 培养造型功底： 掌握比例与透视：确保设计在视觉上协调且符合实际比例。

3、车型的具体造型风格定位：根据车型的市场定位，确定其具体的造型风格，如运动化、豪华化等。这确保了新车型在保持品牌家族特征的同时，能够展现出独特的个性。对于改款、换代之类的升级式设计，车型的定位通常不会和之前的车型出现巨大的偏转。

4、首先应从手绘起步，用草图、效果图表达造型思想。其次应学习Alias，从三维角度推敲造型的三维体态。在达到一定程度后，应接触1：4油泥模型的制作，这很重要，但需要资金和场地的支持。预备做汽车数字设计师 应深度学习Alias或ICEMSRF软件，准确表达三维特征。其次可以适当学习草图、效果图及油泥模型制作。

5、总体布置草图设计：绘制产品设计工程的总布置图，一方面是汽车造型的依据；另一方面它是详细总布置图确认的基础，在此基础上将产品的结构具体化，直至完成所有产品零部件的设计。 造型设计：包含外型和内饰设计两大部分。

6、设计团队进行头脑风暴，提出多种创意方案，并绘制初步草图。效果图绘制与表达：将选定的创意方案进一步细化，绘制成高质量的效果图，以直观展示汽车外观和内饰设计。外部造型工作：专注于汽车外观的设计，包括车身线条、形状、颜色等元素的确定。