左转和直行谁让行

路遇让行标志直行需让行在很多路口经常看到一个倒三角形状写着“让”字的交通标志，它代表着行驶在本条道路上的车辆通过路口时，遇到其他道路行驶的车辆应该减速让行。如果所行驶的道路上看到“让”字标志即使是直行，也要避让其他道路上的直行、转弯车辆。

同理左侧驶来的直行汽车也应该由右转车辆让行，而且原因不仅是距离更长，还有直行车辆的速度普遍更快；不让行则有可能出现碰撞，所有通行时间最长的右转汽车有必要让行。 特殊情况：已经进入车道 「转弯过程中」右转车辆被碰撞总需要认责，如果对方车辆不存在违章驾驶行为的话，那么结果肯定是全责。

凡是题中有“安全”两字的判断题正常都对，怎么安全怎么做。2）让行能让行的都让行、能避让的都避让、能帮助的都帮助，只要不抢、不急的都对。路口让行：转弯让直行、右转让左转、后车让前车，机动车让行人。在没有中间线狭窄山路会车时，不靠山体的一方先行。

右让左，左让直，转弯让直行。 简析：右转车让左转车，左转车让直行车，转弯车让直行车。 口诀二 辅让主，下让上，靠山让临崖，有障碍让无障碍，特殊车辆要让行。 简析：辅路让主路，下坡让上坡，靠山让临崖，有障碍的一方让无障碍的一方，特殊车辆要让行。 口诀三 先救命，后治伤；先止血，再固定。

对于直行的车辆，在没有红绿灯的路口也要遵循让右的原则；如果遇到反方向转弯发生冲突的，右转让左转。 汽车天窗一般是不会完全密封的，渗的水会从导流渠流走，所以如果导流槽内有落叶等的杂物，积水可能就会流入车内。

对方左转我直行判三七,左转让直行还是直行让左转

1、这是因为直行车辆在此情况下未谨慎观察路况，未能及时避让左转车辆。然而，这并不意味着直行车辆在任何情况下都需要让左转车辆，而是在特定情境下需要考虑双方车辆的行驶状态和位置关系。综上所述，在无信号灯的路口，左转车辆应当遵循“转弯让直行”的原则，主动让直行车辆先行，以确保道路安全和交通顺畅。

2、判三七是合理的。在没有交通信号灯和指示标志及交警的路口时，左转车辆都必须要让直行车辆先通行。直行车辆具有优先通过权，因为直行车辆往往车速较快，若让左转车辆先行容易导致事故发生，且影响通行效率。若同时经过路口时发生碰撞，那么由左转车辆负全责。左转撞直行的事故责任也存在三七分的情况。

3、在_有交通指示灯和警示标志及交警队的街口时，左转车辆都务必要让直行车辆先行驶。直行车辆具备优先选择根据权，由于直行车辆通常时速较快，若让左转车辆先行非常容易造成重大事故产生，且危害行驶高效率。若与此同时历经街口时出现撞击，那_由左转车辆负承担全部责任。

4、综上所述，在直行与左转碰撞事故中，责任三七分时，左转车辆需承担主要赔偿责任，而直行车辆则需承担次要赔偿责任。但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、双方行为以及交通规则进行综合判断。

直行让左转弯还是左转弯让直行

正常情况下十字路口都是左转让直行，但绿灯头遇上绿灯尾时，就需要绿灯头通过路口的直行车辆避让绿灯尾通过路口的左转车辆。追尾后车不用负全责？故意急刹车导致追尾通常两车追尾都是后车负全责，但也有特殊情况比如前车故意急刹车导致追尾，就需要前车负全责。

这是因为右转车辆必须要礼让直行的车辆，其实也是按照拐弯让直行的原则进行判断的。 右转弯车辆一旦经过路口时，必须要仔细观察，一旦有直行车辆通过时，必须要礼让直行车辆，让直行车辆优先通过路口。

“转弯让直行”与“通过路口应减速”是路口通行的基本原则，当双方驾驶员都忽略时，极易发生严重的道路交通事故。 “转弯让直行”并不意味着直行车辆可以在通过路口时不观察、不减速，还有一些特定情况下直行车不让转弯车的行为，也要负责任。

什么情况直行让左转弯?

1、转弯过桥上窄道泥路30km/h。 交叉转弯窄路隧道桥梁坡道铁路口50米内不得停车。 转弯让直行，右转弯让左转弯车。 机动车没有违规行为，只有违法行为。 交警手势大于交通信号灯。 有嫌疑的或未放置检验合格标志，未悬挂机动车号牌，未放置保险标志的，未携带机动车行驶证的都是可依法扣留车辆的。

2、以下几种情况通常需要直行让左转：特定交通标识：当交叉路口设置“让”字标识，或有“左转弯优先”等明确交通标志、标线指示直行让左转时，直行车辆需让行左转车辆。

3、例如，在有交通信号灯控制的交叉路口，绿灯亮起时，左转车辆必须让直行车辆先行；红灯亮起时，右转车辆需让被放行的直行车辆先行。在无信号灯的路口，转弯车辆同样必须让直行车辆，这是基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的明确规定，旨在确保直行车辆的通行效率，减少因转弯车辆抢行引发的事故。

4、在直行和左转弯的情况下，直行车辆具有优先权，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行；相对方向行驶的右转弯机动车则需让左转弯车辆先行。

5、直行让左转弯：在没有特殊交通信号或交通警察指挥的情况下，直行车辆应遵循“右让左”的原则，即直行车辆应当礼让左转弯的车辆先行。这样做是为了保证道路的顺畅和安全，避免直行车辆与左转弯车辆发生冲突，从而减少交通事故的发生。

6、让左转车辆先行。原因：特殊交通标志的设置是为了明确交通优先权，直行车辆需严格遵守这些标志的指示，以确保交通安全和秩序。总结：在驾驶过程中，直行车辆应时刻保持警觉，根据交通法规、信号灯指示、路口情况以及特殊交通标志等灵活调整行车策略，主动让行左转弯车辆，共同构建安全、有序的交通环境。

同一条道路上同向行驶的车辆存在左转让直行吗

在同一条道路上同向行驶时，左转车辆需要让后面直行的车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条第三项的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这一规定是交通法规中的明确要求，其核心目的在于减少碰撞事故的发生，保障道路交通的安全与效率。

在同一条道路上同向行驶时，左转车辆通常是要让后面直行的车辆的。 交通规则原则：一般来说，直行具有优先通行权。这是为了保障交通的顺畅和有序，减少冲突和混乱。

同一条道路上同向行驶的车辆不存在“左转让直行”规则，该规则适用于交叉路口的交叉行驶场景。

左转让直行还是直行让左转

1、在交通信号灯显示绿色时，如果路口同时允许左转和直行，根据交通规则，左转的车辆需要让直行的车辆先行。 如果在左转车道上，直行的车辆持续不断，导致左转车辆即使绿灯亮起也无法通过路口，此时相对方向直行的车辆因红灯亮起而停止，左转车辆就可以安全通过路口。

2、在无信号灯的路口，左转车辆需要让直行车辆先行。以下是具体分析：直行车辆优先权：在没有交通信号灯或其他交通指示的情况下，直行车辆被视为优先通行的主体。这是因为直行车辆的速度通常较快，且其行驶路径相对直接，确保直行车辆的优先通行对于维护道路安全和交通流畅至关重要。

3、以下是具体说明：“左转让直行”的适用场景该规则仅针对交叉路口中不同方向行驶的车辆，核心逻辑是：当车辆行驶方向交叉（如左转车与对向直行车、右转车与横向直行车）时，直行车拥有优先通行权，转弯车辆需避让。