新款长安UNI-T正式上市,颜值动力都升级,11.59万起

1、新款长安UNI-T于8月25日正式上市，官方指导价为159-189万元，作为年代改款车型，新车在外观细节、配色、内饰科技感及动力系统方面进行了升级。具体升级内容如下：外观升级 设计语言：沿用现款独创的无边界格栅设计，充满家族气息，格栅上新增四叶草隐藏式灯组，辨识度更强。

2、长安第二代UNI-T于2月17日正式上市，官方指导价为159-199万元，共推出5款车型。这款车在初代车型基础上进行了多维度升级，虽未彻底颠覆原有设计，但通过细节优化、智能化提升和动力配置调整，重新定义了“换代”的内涵。

3、022款长安UNI-T于8月25日正式上市，售价区间为159-189万元。新车在外观上融入机甲元素并增加运动套件，动力性能进一步提升，同时配置和内饰质感也有显著优化。

长安UNI-V插混车型曝光,中置排气布局更运动

1、总结：新款长安UNI-V插混版通过运动化设计语言、灵活的动力配置及个性化选装方案，精准把握年轻用户需求，若能在续航、价格及驾驶质感上进一步优化，有望成为插混轿车市场的新标杆。

2、封闭式前格栅设计与长安UNI-V有不少相似之处，配合运动造型的前唇以及两侧大尺寸开孔，更加突出了整车的“战斗”气息。 车尾采用贯穿式尾灯组，并在中央配备全新品牌LOGO，搭配下方中置双出布局，与电动尾翼相组合，再一次强化了运动氛围。

3、当然，UNI-V 0T版不仅能跑得快，其制动性能同样出色，在意大利TT高性能刹车片和主打运动性能轮胎的双重加持下，其百公里紧急制动距离仅为35米左右，在后续的金卡纳赛道试驾中，这个优点更是体现得淋漓尽致。

4、近日，行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图。结合获得的谍照来看，新车采用了全新设计的中置双出排气布局，运动效果更为明显。根据此前消息来看，新车有望在今年7月16日正式上市。

5、而启源A06疑似基于长安UNI-V进行打造，包括低趴的车头、无边界格栅、动感的溜背造型、隐藏式门把手、掀背式尾门、贯穿式尾灯以及夸张的扩散器造型等等，都与长安UNI-V如出一辙。

长安三代cs75要出新款吗现在

长安第三代CS75 PLUS已有新款上市，即2025款第三代长安CS75 PLUS冠军版。以下是关于该新款车型的详细信息：上市情况2025款第三代长安CS75 PLUS冠军版已经正式上市，为消费者提供了新的购车选择。

综上所述，2025款第三代长安CS75冠军版确实配备了颗粒捕捉器，以满足国六排放标准并减少尾气中的颗粒物排放。

025年长安CS75三代（含PLUS/Pro）是否值得购买，需结合需求判断：若追求高性价比、大空间与智能配置，且偏好SUV车型，可优先考虑；若需更极致的动力或小众设计，需进一步对比竞品。

随着环保标准的日益严格，越来越多的汽车配备了颗粒捕捉器。长安CS75作为一款较为畅销的车型，为了满足环保要求，2025款第三代长安CS75冠军版配备了颗粒捕捉器。 颗粒捕捉器的工作原理是通过拦截尾气中的颗粒物来降低排放。它能够捕捉并收集尾气中的碳颗粒等有害物质，使排放更加清洁。

H6最强对手,新款长安CS75PLUS上市,哪一款最值得买?

1、021款长安CS75PLUS最值得购买的车型为5T自动豪华型（149万元）和0T自动领航型（199万元），具体推荐理由如下： 5T手动豪华型（69万元）——预算有限且接受手动挡的首选核心优势：作为全系唯一手动挡车型，价格最低，但配置并不鸡肋。

2、自从去年9月长安CS75 PLUS上市之后，就迅速蹿红紧凑级SUV市场，月销量直接突破万辆，这让常年稳居紧凑级SUV市场第一的哈弗H6迎来最强对手。一部分认为长安CS75 PLUS有实力去坐上销量冠军宝座，也有人觉得哈弗H6长期稳定的销量并不是随便一款新车可以挑战的。

3、CS75PLUS在动力输出和变速箱稳定性上略胜一筹。配置与适用场景：如果有长途需求、注重底盘，可以考虑哈弗H6的四驱版本。如果纯家用追求舒适性、稳定性，推荐25款的长安CS75PLUS 5T的低配就够用。油耗表现：哈弗H6新款油耗比老款降低了不少，市区油耗在5升左右。