我国的小型客车有哪些

我国的小型客车包括微型客车与微型轿车、小型普通客车以及国产5座轻客。微型客车与微型轿车：特点：这类车型排量小、油耗低、车价便宜，多数车价不超过4万元，非常适合预算有限的消费者。发展历史：自20世纪末开始在中国市场发展，初期以云雀、奥拓、QQ等微型轿车和长安、昌河、五菱等微型客车为代表。

典型车型如丰田普拉多、本田CR-V等，其中普拉多以非承载式车身和分时四驱系统著称，适合复杂路况；本田CR-V则更偏向城市驾驶，采用承载式车身和适时四驱系统，兼顾燃油经济性与轻度越野能力。SUV的离地间隙普遍较高，部分车型配备全地形反馈系统，可适应多种驾驶场景。

纯电动小型客车（BEV）五菱宏光MINI EV 3门4座微型车，续航120-300公里，主打城市短途代步。比亚迪D1 专为网约车设计的5座MPV，续航418公里，侧滑门设计。长安欧尚尼欧Ⅱ 3门2座微型车，续航205公里，适合个人通勤。

座及以下小型客车，包括一般包括：跑车、轿车、微型面包车等等，这种客车由于体积小，所以很适用于家庭和单位使用。一般区别于中巴、大巴车。根据车厢结构的不同，小客车可以分为：固定车顶的轿车、活络车顶的敞逢车等。根据车厢座位数量，可分为：5座以下，5座，5座以上9座以下小客车。

小型新能源客车包括但不限于以下几款车型：小麒麟：这是雷诺江铃合作打造的一款微型电动车，官方指导价在99-19万元之间。这款车型以其小巧的车身和经济的价格，成为市场上备受关注的小型新能源客车之一。

小型专用客车的发动机气缸总排气量小于或者等于1升，属于蓝颜色车牌的载客汽车。在小型载客汽车市场上，有许多知名品牌，如江淮、友谊、牡丹、长安、胜利、昌河、松花江、五菱、解放、华利、华晨、金杯、海狮和夏利现代等。小型专用客车由于体积小，因此在家庭和单位中非常受欢迎。

中客车型代号

1、车型代号口诀是：A1大型客、A2牵引挂；A3城市公、B1中客驾；B2大货车、C1小汽驾；C2小自动、C3低速货；C4三轮汽、C5残疾人；D照普通摩、E照轻便摩；F照轮摩托、M照轮摩托；L照三轮自、N照无轨电；P照有轨电。这个口诀可以帮助记忆不同车型代号对应的准驾车型。

2、纯电动中客：代号含“EV”或“BEV”，如比亚迪C8（BYD6810EV2）。 外资品牌代号丰田柯斯达：国内代号COASTER（车长7米级，如0L款）。奔驰凌特：代号Sprinter 316（9座商务中客）。如需具体车型参数或企业标准代号，可直接提供品牌或用途进一步说明。

3、由于未提供客车型代号，中型客车的车型代号有两类情况：准驾车型代号为B1；车辆型号代号则因制造商不同而不同，例如宇通客车有ZK6118HGA、ZK6120HGA等，金龙客车有XML611XML6122等。

重庆客车厂历代车型大全

1、早期车型（1940-1970年代）渝州牌客车：建国初期生产的木质车身客车，搭载国产发动机，主要用于城市公交和长途运输。解放牌改装客车：基于CA10解放卡车底盘改装，采用金属车身，适应山区道路，是当时西南地区的主力车型。

2、重庆客车厂历代车型主要包括90年代经典品牌、其他历史车型以及现代车型，具体如下：90年代经典品牌长嘉牌客车：由重庆交通机械厂生产，外观设计借鉴二代碧莲，全落地玻璃中门设计极具辨识度，常用于川渝地区城乡客运，是90年代当地客运的重要力量。

3、重庆客车厂曾生产过多种车型，以下是部分历代车型介绍：恒通CKZ6116HGEV 特点：这是一款混合动力客车。它采用先进的动力系统融合技术，结合了燃油发动机与电力驱动，在提升动力性能的同时，有效降低了能耗与尾气排放。

4、第一代产品：重型军用越野车 1965年，重庆双桥的阵阵炮声唤醒了中国军用重型车辆的曙光，新中国第一个重型军用越野汽车基地：四川汽车制造厂（上汽红岩前身）正式开工建设。随后，依照引进法国贝利埃GCH重型军用越野车技术生产的CQ260越野车样车装配下线，标志着我国重型军用越野汽车从此诞生。