比特斯拉电动车更高档的电动车是哪些

1、保时捷 Taycan定位：运动型豪华电动车，对标特斯拉Model S但更强调驾驶性能和豪华感。特点：800V高压快充、可选双电机四驱（Turbo S版本0-100km/h加速8秒）、高级内饰材质（如真皮、铝合金、实木饰板）。价格：约88万人民币起（Turbo S超过180万）。

2、比特斯拉电动车更高档的电动车包括宝马（BMW）、奔驰（Mercedes-Benz）、奥迪（Audi）等品牌的电动车型。在新能源汽车市场中，品牌档次是衡量车辆高档与否的一个重要指标。

3、保时捷Taycan：高端电动轿车市场黑马2020年全球销量2万辆，接近特斯拉Model S的3万辆。尽管Taycan成交价显著高于Model S，但销售额可能已实现超越。其成功体现了传统豪华品牌在电动化转型中，通过品牌溢价和技术积累维持高端市场地位的能力。

4、介绍：菲亚特500e是经典车型500的纯电动版本，作为时尚紧凑的纯电动车型，前脸采用封闭式格栅设计，灯组为分体式圆弧结构，增添不少呆萌感，前脸底部带有网状和黑色通风口。腰线设计平直凌厉，车轮发散状条幅造型增加运动感，车门布局精干，车尾配有半包式小尾翼，灯组造型可爱精致。

5、蔚来核心优势是换电技术，服务体验好，车型设计豪华，代表车型有ETESET7。国内主流性价比品牌1）比亚迪核心优势是全产业链自主，车型覆盖广，销量常年居国内第一，代表车型有汉、元PLUS、海豹。2）小鹏核心优势是智能驾驶领先，车型科技感强，价格亲民，代表车型有GP7i、G9。

6、吉利旗下高端性能电动车极星2在欧洲售价较高，但与特斯拉Model 3相比定价策略合理，且在欧洲市场具备性价比优势。具体分析如下：极星2欧洲定价策略售价定位：极星2在欧洲的售价介于特斯拉Model 3基础版与性能版之间。以德国市场为例，其定价策略直接对标Model 3，形成差异化竞争。

88.8万元起,最大续航489km的纯电保时捷来了

020年6月29日，全新保时捷Taycan中国首发，售价88万元起。全新Taycan是保时捷推出的第四款纯电运动轿跑车，是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，Taycan成为这一车系的第四款车型。

保时捷Taycan作为保时捷的纯电动车型，从上市开始初便在市场有着不错的响应，目前保时捷Taycan基础版上市，官方指导价为88万元，相比之前上市的Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S售价有大幅度下降，或将顶替特斯拉Model S成为富豪阶级的新宠儿。

保时捷的纯电动车Taycan因其独特设计被称为“艺术品”，且推出了艺术家版车型“女王之夜”用于慈善拍卖，以下是详细介绍：基础车型Taycan售价与评价：保时捷旗下纯电动车Taycan售价88万元起，亮相后获得众多车评人好评。

而整个外观最大的变化在于新增了全新的冰莓粉在内的共四种金属漆颜色与3种特殊色，低饱和度的色彩令整体观感新奇的同时也比较难产生“看腻了”的感觉。作为一款纯电车型，保时捷Taycan的内饰同样富有科技感与豪华感，全液晶仪表盘自然是标配，同时还拥有HDU抬头显示功能，中控大屏尺寸得到了增加。

保时捷的电动车,长近5米,2.8秒能破百,和帕拉梅拉一样漂亮

1、保时捷Taycan于2019年上市，目前在售4款车，指导价880-1780万，从价格上来看，比帕拉梅拉型能源要低，但是88万起的售价依旧是极其昂贵的，当然如果你是冲着保时捷Taycan去的，价格就可以忽略了。

2、已有成功案例的借鉴极氪001首创两项吉尼斯世界纪录，3s破百，上市就被捧红。这表明只要车型具备独特的亮点和出色的性能，就有可能迅速获得市场的认可和消费者的青睐。

3、远航Y6是一台大型电动轿跑车，外形与保时捷帕拉梅拉神似，但尺寸比后者还大了一圈，体量非常足。前机舱盖的下压感强烈、两侧的隆起也非常明显，只是车头封闭的面积更大。正面看，车鼻修饰得圆滑，将前置摄像头设置在中央。

9月高端电动车销量排名,保时捷屈居第二,特斯拉竟然垫底

1、月全球Top 20电动车车型榜单特斯拉：得益于季度末的销量交付狂潮，特斯拉两款车稳稳占据榜单前两位。其中Model Y的月销量突破13万辆，创历史新高；Model 3注册量接近9万辆，与第三名之间拉开了逾2万辆的差距。比亚迪：多款车型表现出色。

2、月SUV销量中，特斯拉Model Y销量突破33000辆位居第一，哈弗H6销量23341辆位居第二，比亚迪宋销量21222辆闯入前三。 以下是具体分析：特斯拉Model Y：来势汹汹登顶榜首9月单月销量突破33000辆，是榜单中唯一一个月销量达到3万辆的车型。

3、并且这个新能源市场上“无敌”的神话，竟被一款仅上市2个月的微型电动车所打破，而这个微型电动车就是宏光MINI。

4、作为9月份造车新势力排行第二的理想汽车，数据显示9月份，理想汽车销售为3504辆，环比8月增长23%。第三季度为8660辆，创季度交付量新高，1-9月份累计交付18160辆。在众多造车新势力中，理想汽车应该算是交付新车最晚的车企了，但自其正式交付开始，销量的增长速度十分惊人。

5、新能源车方面：五菱宏光MINI首次获得自主新能源车销 9月份新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长82%，环比增长15%；新能源车自从去年6月补贴退坡下滑以来出现最强正增长，比上月高比10个百分点，看来新能源车还是未来的趋势。

6、令人惊讶的是，特斯拉的Model 3位居前十名之首，新旧车价格仅相差5%！在国内号称最保值品牌的本田在榜单上也只屈居第八和九名。